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一文看懂德州变压器漏感的测试方法

2019-03-22 点击量:304

  一、漏感的定义

  线圈所产生的磁力线不能都通过次级线圈,因此产生漏磁的称为漏感。指德州变压器初次级在耦合的过程中漏掉的那一部份磁通。

  漏感的产生是由于某些初级(次级)磁通没有通过磁芯耦合到次级(初级),而是通过空气闭合返回到初级(次级)。

  二、漏感产生的原因

  导线的电导率大约为空气电导率的109倍,而德州变压器用的铁氧体磁芯材料的磁导率大约只有空气磁导率的104倍。因此磁通在通过铁氧体磁芯构成的磁路时,就会有一部分漏入空气,在空气中形成闭合磁路,从而产生漏磁。而且随着工作频率的提高,所使用的铁氧体磁芯材料的磁导率会降低。因此在下,这种现象更为明显。

  三、影响漏感的几个因素

  对于固定的已经制作好的德州变压器,漏感与以下几个因素有关:

  K:绕组系数,正比于漏感,对于简单的一次绕组和二次绕组,取3,如果二次绕组与一次绕组交错绕制,那么,取0.85,这就是为什么推荐三明治绕制方法的原因,漏感下降很多很多,大概到原来的1/3还不到。

  Lmt:整根绕线绕在骨架上平均每匝的长度。所以,德州变压器设计者喜欢选择磁心中柱长的磁心。绕组越宽,漏感就越减小。把绕组的匝数控制在***少的程度,对减小漏感非常有好处。匝数对漏感的影响是二次方的关系。

  Nx:绕组的匝数

  W:绕组宽度

  TIns:绕线绝缘厚度

  bW:制作好的德州变压器所有绕组的厚度。

  但是,三明治绕法带来麻烦就是寄生电容增大,效率降低。这些电容是因为统一绕组邻近线圈http://henan.lcjyg.com/电位不同引起。开关转换时,这些存储于其中的能量就会用尖峰的形式释放出来的。

  四、减少漏感的主要方法

  1每一组绕组都要绕紧,并且要分布平均

  2引出线的地方要中规中矩,尽量成直角,紧贴骨架壁

  3未能绕满一层的要平均疏绕满一层

  4绝缘层尽量减少,满足耐压要求及可

  5如空间有余,可考虑加长型的骨架,尽量减少厚度

  如果是多层线圈,同理可作出更多层线圈的磁场分布图。为了减少漏感,可将初级和次级都分段。例如分成初级1/3→次级1/2→初级1/3→次级1/2→初级1/3或初级1/3→次级2/3→初级2/3→次级1/3等,******磁场强度降低到1/9。但是,线圈分得太多,绕制工艺复杂,线圈间间隔比例加大,充填系数降低,同时初级与次级之间的屏蔽困难。

  在输出与输入电压都比较低的情况下,又要求漏感非常小,如驱动德州变压器,可以采用双线并绕,同时采用窗口宽高比较大的磁芯,象罐型,RM型,PM铁氧体磁性,这样在窗口中磁场强度很低,可以获得较小的漏感。


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